NEW DELHI नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी में बढ़ते पार्किंग संकट ने शहर की सड़कों को रोजाना युद्ध के मैदान में बदल दिया है, जहां वाहन चालक पार्किंग की कम जगह के लिए लगातार संघर्ष करते हैं। रिहायशी इलाकों से लेकर चहल-पहल वाले बाजारों तक, जगह की कमी के कारण हॉर्न बज रहे हैं, गुस्सा भड़क रहा है और ईंधन की बर्बादी हो रही है क्योंकि वाहन खाली जगहों की तलाश में ब्लॉकों के चक्कर लगा रहे हैं। जबकि रेजिडेंट वेलफेयर एसोसिएशन (आरडब्ल्यूए) वाहनों की बिक्री पर सख्त नियंत्रण की मांग कर रहे हैं, उनका दावा है कि कारों की तेजी से बढ़ती संख्या शहर की क्षमता से अधिक है, वहीं बाजार एसोसिएशन यातायात की भीड़ को कम करने के लिए बहु-स्तरीय पार्किंग सुविधाओं के निर्माण पर जोर दे रहे हैं। सरोजिनी नगर मार्केट: छूटे अवसरों का मामला सरोजिनी नगर मार्केट, एक शॉपिंग हब है जो रोजाना 40,000 से 50,000 आगंतुकों को आकर्षित करता है, पार्किंग की स्थिति असहनीय हो गई है। सप्ताहांत पर लोगों की संख्या दोगुनी हो जाती है, जिससे दुकानदारों और ग्राहकों दोनों के लिए अफरा-तफरी का माहौल बन जाता है। 650 वाहनों की क्षमता वाली बहु-स्तरीय पार्किंग सुविधा के पूरा होने के बावजूद, काम पूरा होने के महीनों बाद भी इसे खोला नहीं गया है।
सरोजिनी मिनी मार्केट ट्रेडर्स एसोसिएशन के प्रमुख अशोक रंधावा ने देरी पर अपनी निराशा व्यक्त की। रंधावा ने कहा, “हालांकि राष्ट्रीय भवन निर्माण निगम (एनबीसीसी) ने चार महीने पहले पार्किंग परियोजना पूरी कर ली थी, लेकिन यह अभी भी चालू नहीं है। एनडीएमसी के वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा बार-बार निरीक्षण के बावजूद, इसके न खुलने का कारण स्पष्ट नहीं है।” उन्होंने कहा कि बाजार में तीन पार्किंग स्थल हैं, और पास में एक और बहु-स्तरीय सुविधा है, लेकिन लिफ्टों के कारण होने वाली देरी और पार्किंग के लिए आवश्यक अतिरिक्त समय के कारण लोग बाद वाली सुविधा से बचते हैं। रंधावा का मानना है कि एक बार चालू होने के बाद, मेट्रो गेट नंबर 1 के पास नई पार्किंग सुविधा बहुत जरूरी राहत प्रदान करेगी।
